Funktionale Sicherheit - Thomas Reiter
  Belastbarer Umgang mit technischen Unsicherheiten

Statistik, RAMS & Qualitätsmanagement
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Funktionale Sicherheit DienstleistungThomas Reiter FuSi Experte

Inhaltsverzeichnis 
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1. FuSi Dienstleistung: Allgemeines

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Dies ist die Seite Funktionale Sicherheit Dienstleistung für Interessenten mit Aufgabenstellungen im Bereich Funktionale Sicherheit.
Auf der hierzu komplementären Wissensseite Funktionale Sicherheit werden zahlreiche Zusammenhänge erläutert, von denen an dieser Stelle nur zwei stichpunktartig wiederholt werden:
Der quantitative Aspekt des Nachweises für Hardware wird von Kunden als Hauptschwierigkeit empfunden, und ist wahrscheinlich der Grund, warum Sie hierher gefunden haben. Im Folgenden geht es um Hardware. FuSi Zertifikat Thomas Reiter von 2009

Seit Jahren führe ich quantitative Analysen im Rahmen von Sicherheitsnachweisen durch. Sofern externe Gutachter mit im Spiel sind, nehme ich gleich zu Beginn Kontakt auf und unterbreite einen Strategievorschlag. Diese Vorgehensweise hat 2 Vorteile:
1. Sie wird von Gutachtern gerne gesehen,
2. An der Art der Rückmeldung kann man schnell erkennen, mit wem man es auf gutachterlicher Seite zu tun hat. Eventuell ist es ratsam, einen anderen Gutachter aufzusuchen.


Ich biete mehrere Formen der Dienstleistung für Funktionale Sicherheit an, die sich bezüglich Aufwand und Kosten deutlich unterscheiden.

Die für Sie passende Dienstleistungsform klären wir am besten in einem Gespräch.

--> Kontakt <--

Die wirtschaftlichste Ausgestaltung sei gleich vorweg genommen:
Diese Form der Dienstleistung für Funktionale Sicherheit zeichnet sich dadurch aus, dass beide Parteien genau das machen, was sie naturgemäss am effektivsten können. Insbesondere wird die Wissensverteilung beider Parteien optimal genutzt.
Doch der Reihe nach.

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2. Route1H und Route2H

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Der Nachweis der Kenngrössen kann auf zwei grundsätzlich verschiedenen Datenquellen beruhen, die im IEC 61508 Route1H und Route2H genannt werden. H bedeutet Hardware. IEC 61508 Route 1H
Route1H kommt eher selten zum Einsatz. Die Ausgestaltung der entsprechenden Dienstleistung für Funktionale Sicherheit wird am Ende dieser Seite beschrieben. Viel häufiger hat man es mit Produkten zu tun, die neu entwickelt wurden.

IEC 61508 Route 1H 2H
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3. Aufwand einer FuSi Dienstleistung

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Folgende Punkte bestimmen den Aufwand der FuSi Dienstleistung: IEC 61508 Route 2H

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4. Funktionale Sicherheit Dienstleistung: Verschiedene Optionen

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Die Kenngrössen werden basierend auf Felddaten ermittelt.
Naturgemäss ist das Wissen zwischen Ihnen und mir wie folgt verteilt:
Die Kenngrössen ermittelt man zumeist mit einer quantitativen FMEA, ggfs. noch weiteren Analyseschritten wie z.B. Fehlerbaumanalyse (FTA). Grundlage dafür ist immer eine MTBF Berechnung

Funktionale Sicherheit FMEA Fehlerbaumanalyse

Naturgemäss ist das Wissen zwischen Ihnen und mir wie folgt verteilt:

Aus bisher Gesagtem ergeben sich folgende Ausgestaltungen einer möglichen Dienstleistung für Funktionale Sicherheit.
Die Prozentwerte sollen meinen relativen Aufwand bei den verschiedenen Dienstleistungsoptionen ganz grob voneinander abgrenzen:


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Option 1: Gesamte FuSi Dienstleistung aus einer Hand.
Ich mache die FME(D)A auf Bauteilebene (100%)

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Option 2: Sie machen die FME(D)A auf Bauteilebene. (40%)

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Ich mache für Sie die MTBF Berechnung, liefere Ihnen die Fehlerraten für alle Bauteile, sowie die potentiellen Fehlermoden für alle Bauteile. 
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Option 3: Sie machen die FME(D)A auf Baugruppenbene. (20%)

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Option 4: Verwendung von Felddaten (10%)

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Option 5: Engineering Judgment

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Die für Sie passende Dienstleistungsform klären wir am besten in einem Gespräch.

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5. Weiterführende Links

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